2024 constitue une année exceptionnelle pour l’association des Amis du viaduc de Garabit (Amiga) ...
Les trains du sénateur Hubert Haenel
Major de l’École nationale de magistrature, fixé en 1977 dans une petite commune du Haut-Rhin do...
Les Chemins de fer de L’INDOCHINE Du triomphe à la guerre 3e PARTIE : LE TEMPS DES ACCIDENTS
Le 22 décembre 1937 au matin, le train n° 1 Hanoi - Saigon marque l’arrêt à Hué. Il est tract...
AUSTERLITZ PREMIÈRE GARE SOUTERRAINE DE PARIS
Austerlitz a été la première gare parisienne à recevoir des voies souterraines. Ouverte à la fi...
Promotion ouvrière et intégration sociale à la SNCF dans les années 1960 L’apprentissage MT sur le réseau Est
Historien qualifié des ateliers d’Épernay où il a été admis à l’âge de 14 ans comme appre...
Les 3 temps de la famille SNCF 2e partie
Entre modernisation technique et mutation commerciale, les « 30 Glorieuses » d'une fière corporat...
La Bataille du Rail en Limousin
On peut voir, ici et là dans les gares, ces plaques gravées sur lesquelles figurent les prénoms e...
1944: Il y a 80 ans, mes ancêtres cheminots sous les bombes et la mitraille
La commémoration des débarquements en Normandie et en Provence bat son plein. Les Alliés avaient ...
Un pullman et un « observation car » où l’on serait à l’abri de la fumée et du torticolis
Le voyageur considère que « Le vieux Hué est bien gardé. » Cependant, « Le céle...
Mai 45 : des journées d’hommage national aux cheminots
Le 8 mai, la fin de la guerre avec l’Allemagne ouvre un nouveau contexte. Le ministre des ...
LES + PARTAGÉS
DERNIERS COMMENTAIRES
-
GRAND MILLÉSIME POUR LE VIADUC DE GARABIT ET LA LIGNE DE L’AUBRAC
Rappelons que l'Amiga (créée en 2018) a pour précieux objectif de sauvegarder, de promouvoir et de dynamiser le viaduc de Garabit et la ligne d'Aubrac.
lire Répondre -
GRAND MILLÉSIME POUR LE VIADUC DE GARABIT ET LA LIGNE DE L’AUBRAC
Vive le majestueux GARABIT... Le véritable chef-d'œuvre de Gustave Eiffel!